Giới thiệu
Với vỏ mới có hình dạng theo chủ nghĩa tương lai và bộ máy Tourbillon mới, Mille Miglia Lab One là chiếc đồng hồ ý tưởng đầu tiên được Chopard tạo ra. Được thiết kế theo tinh thần của những chiếc xe đua cạnh tranh nhất với cùng mục tiêu cải tiến và cải tiến kỹ thuật, chiếc đồng hồ bấm giờ Tourbillon tự lên dây đầu tiên của Chopard này, có sẵn với số lượng chỉ 20 chiếc, đẩy lùi mọi giới hạn của nhà sản xuất. Chiếc đồng hồ siêu nhẹ này khẳng định vỏ hình đệm rất hiện đại bằng titan đen, công thái học và công nghệ đặc biệt, bộ chuyển động Tourbillon (Chopard 04.03-M) được trang bị cơ chế dừng được cấp bằng sáng chế chưa từng có và núm vặn vô hình cũng được cấp bằng sáng chế.
Kim loại: Titan
Mặt kính trước: Tinh thể sapphire chống trầy xước chống chói
Chất liệu vương miện: Titan
Vỏ sau: Pha lê Sapphire xuyên thấu
Chống nước: 50 mét
Mặt số: Màu đen mờ mở một phần - Lớp hoàn thiện tráng men lấy cảm hứng từ động cơ - Đề can màu trắng - Chữ số Ả Rập được phủ Super-Luminova
Độ dày vỏ: 13,98 mm
Kích thước vỏ (S): 46,00 Mm
Loại khóa: Khóa gấp
Dây đeo: Carbon đen (Matt)
(Các) Chức năng: Tourbillon
Số Bộ Phận Chuyển Động: 485
Tính độc quyền của Chopard Boutique: Có
Phiên bản giới hạn: 20
Chứng nhận: Đồng hồ bấm giờ được chứng nhận (Cosc)
Đồ trang trí trên bộ máy: Cầu có lớp hoàn thiện động cơ trong suốt, tấm chính dạng hạt tròn
(Các) Chỉ báo: Giờ và Phút, Giây nhỏ, Chỉ báo dự trữ năng lượng
Lò xo cân bằng: Với đường cong đầu cuối Phillips
Bánh xe cân bằng: Với ba nan hoa
Dự trữ năng lượng: Dự trữ năng lượng khoảng 60 giờ
Độ dày chuyển động: 8,35 mm
Tần số: 4 Hz (28.800 rung động mỗi giờ)
Đường kính chuyển động: 39,00 X 38,60 Mm
Lên dây: Chuyển động cơ học tự lên dây
Bộ máy: LUC 04.03-M
Đồ trang sức: 29
Được phát triển, sản xuất và lắp ráp hoàn toàn trong xưởng chế tạo đồng hồ cao cấp của Chopard, Chopard 04.03-M là bộ máy Tourbillon cơ tự lên dây đảm bảo khả năng dự trữ năng lượng trong 60 giờ, là đồng hồ bấm giờ được Cosc chứng nhận. Nó được bảo vệ bởi nhiều bằng sáng chế khác nhau liên quan đến điểm dừng Tourbillon và độ vuông góc của núm vặn với vỏ. Lấy cảm hứng từ hệ thống phanh đĩa, lồng Tourbillon được chặn bằng đòn bẩy gắn theo trục được kích hoạt khi núm vặn được kéo. Do đó, bộ chuyển động có thể được điều chỉnh theo giây chính xác, điều này cực kỳ hiếm đối với một chiếc Tourbillon. Calibre được đặc trưng bởi sự hoàn thiện “động cơ” của nó. Cầu Tourbillon Openwork được hoàn thiện bằng satin và có hình dạng giống như một thanh đôi. Với 485 thành phần, Calibre 04.03-M là một trong những bộ máy phức tạp nhất từng được chế tạo.
